4X4 Off-Road

Gracias a la experiencia y a los conocimientos conseguidos con los prototipos instalados en vehículos como el Range Rover y el Defender, hemos desarrollado el Integral Suspension System (ISS Kit), un kit de suspensión diseñado para vehículos Off-Road.

Basado en la tecnología de la Suspensión Creuat, el Integral Suspension System (ISS Kit) consigue mejorar espectacularmente las prestaciones de los 4x4, acercándose su manera de conducción a la de un vehículo deportivo, sin perjudicar su capacidad off-road.

Instalando el Integral Suspension System (ISS Kit), el usuario podrá disfrutar de la velocidad al circular por pistas rápidas o de una conducción más técnica por pistes más complicadas, sin necesidad de cambiar ninguno de los elementos que conforman el sistema.

En colaboración con la empresa especiazada en preparación de vehículos Off-Road LLEIDA TRACCIÓ TECHNOLOGY hemos desarrollado un kit para los siguientes modelos:

 

Toyota FJ

Toyota Land Cruiser

Toyota Hilux

Range Rover

Defender

Mercedes G

VW Transporter 4motion

         

 

VENTAJAS

El diseño del Integral Suspension System (ISS Kit) permite encontrar en un mismo producto todas las ventajas que proporcionan una configuración "dura" y una de "blanda", sin comprometer las ventajas de una opción por encima de la otra, y lo que es más importante, sin comprometer en ningún momento la seguridad del piloto.

El Integral Suspension System (ISS Kit) permite una flexibilidad y diversificación de la conducción muy superior a los sistemas convencionales, ya que está diseñado y construido para que todos los movimientos del vehículo (balanceo, cabeceo, vertical y cruzamiento de ejes) sean independientes los unos de los otros.

Esta independencia en la suspensión nos permite ofrecer, en un sólo kit, las siguientes ventajas:

Dureza al balanceo:

  • ofrece una mayor estabilidad en curvas 
  • aumenta el control en situaciones límite

Dureza al cabeceo:

  • reduce el tiempo y el espacio de frenada
  • mejora la tracción en la aceleración 

Suavidad en el Movimiento Vertical:

  • mejora y suaviza la conducción por pistas rápidas y bacheadas 
  • aumenta el confort en la conducción
  • reduce el cansancio del piloto

Cruzamiento de ejes menos rígido:

  • mejora la adaptación en terrenos complicados (trialeras)
  • aumenta la tracción en condiciones difíciles
  • reduce la necesidad de usar el 4x4
  • reduce la repercusión de los baches en la dirección
 

DOWNLOADS
Solo Auto 4X4 nº 311
Solo Auto 4x4 nº 300
Punt Diari nº 39
Todo Terreno nº 72
CREUAT Presentation
OFF-ROAD KIT Sheet