|
RANGE ROVER Kit
|
Aquest kit ha estat desenvolupat conjuntament amb LLEIDA TRACCIÓ TECHNOLOGY empresa especialitzada en la preparació de vehicles off-road, i s'ha provat a fons per assegurar la resistència del kit per al Range Rover(veure VÍDEOS). El Sistema de Suspensió OFF-ROAD 4x4 es un sistema de suspensió passiu i interconentat, desenvolupat per tal de separar l’elasticitat i amortiment de cada un dels moviments del vehicle, tals com BALANCEIG, CAPCINEIG, MOVIMENT VERTICAL i de CREUAMENT d’EIXOS. El Sistema de Suspensió OFF-ROAD 4x4 CREUAT proporciona els avantatges d’una configuració modal sense el cost i la complexitat d’un sistema actiu o sistemes interconectats similars. No utilitza sensors ni actuadors, i la resposta a les necessitats dels moviments de les rodes es instantani, tan sols es necesita un cilíndre simple a cada roda i un dispositiu central. El disseny es senzill i efectiu, proporcionant al vehicle una millor estabilitat i conducció sense els compromisos dels sistemes convencionals. Això permet una major optimització dels ajustaments de la suspensió per a la conducció, control i tracció en corbes, més enllà de les possibilitats que ofereix un sistema convencional, fins I tot sistemes molt més sofisticats. DESCÀRREGUES
|
|
COMPARATIVA AL BALANCEIG Sistema Convencional (davant) vs Integral Suspension System (darrere) |
|||
|
|
|||
|
ELK TEST |
|||
|
|
Sistema convencional
|
Integral Suspension System
|
|
|
CREUAMENT D'EIXOS: Major recorregut efectiu per roda (Top) |
|||
|
|
|
|
|
|
AVANTATGES
|
![]() |
|
FÀCIL INSTAL·LACIÓ |
||||
|
Cilindre devanter Substitueix amortidors i molles, inclou una esfera de 80cc |
Cilindre posterior Substitueix amortidors i molles, inclou una esfera de 160cc |
Dispositiu Central Connectat a les rodes i amb un control d'alçada opcional i esferes de 400cc per millorar el confort
|
|