RANGE ROVER Kit

Aquest kit ha estat desenvolupat conjuntament amb LLEIDA TRACCIÓ TECHNOLOGY empresa especialitzada en la preparació de vehicles off-road, i s'ha provat a fons per assegurar la resistència del kit per al Range Rover(veure VÍDEOS).

El Sistema de Suspensió OFF-ROAD 4x4 es un sistema de suspensió passiu i interconentat, desenvolupat per tal de separar l’elasticitat i amortiment de cada un dels moviments del vehicle, tals com BALANCEIG, CAPCINEIG, MOVIMENT VERTICAL i de CREUAMENT d’EIXOS.

El Sistema de Suspensió OFF-ROAD 4x4 CREUAT proporciona els avantatges d’una configuració modal sense el cost i la complexitat d’un sistema actiu o sistemes interconectats similars. No utilitza sensors ni actuadors, i la resposta a les necessitats dels moviments de les rodes es instantani, tan sols es necesita un cilíndre simple a cada roda i un dispositiu central.

El disseny es senzill i efectiu, proporcionant al vehicle una millor estabilitat i conducció sense els compromisos dels sistemes convencionals. Això permet una major optimització dels ajustaments de la suspensió per a la conducció, control i tracció en corbes, més enllà de les possibilitats que ofereix un sistema convencional, fins I tot sistemes molt més sofisticats.

DESCÀRREGUES
Solo Auto 4X4 nº 300

 

COMPARATIVA AL BALANCEIG   Sistema Convencional (davant) vs Integral Suspension System (darrere)

 

 

ELK TEST

 

Sistema convencional

Integral Suspension System

 

 

CREUAMENT D'EIXOS: Major recorregut efectiu per roda    (Top)

 

 

 

AVANTATGES

  • Control del xassís

    Augmenta l'estabilitat

    Millora la conducció

    Control complet de la dinàmica del vehi

     

  • Càrregues en les rodes

    Millor tracció i adherència

    Menys correccions en la conducció

    Menor tensió del pneumàtic

     

  • Distribució de pesos

    Millor tracció en superfícies irregulars

    Augmenta l'estabilitat en corba

    Ajuda la direcció

     

  • Confort i seguretat

    Redueix els efectes de les irregularitats de la carretera en la direcció

    Redueix les puntes de càrrega en els pneumàtics

    Redueix la compactació del terreny

 

FÀCIL INSTAL·LACIÓ

     

Cilindre devanter

Substitueix amortidors i

molles, inclou una esfera

de 80cc

Cilindre posterior

Substitueix amortidors i

molles, inclou una esfera

de 160cc

Dispositiu Central

Connectat a les rodes i amb un control

d'alçada opcional i esferes de 400cc per

millorar el confort

 

(Top)